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徐水站启幕:智美京石的“新节点” 京津冀协同的“动力源”

作 者:曹红磊        来 源:徐水站        2026年03月01日

2026年2月15日,京石高速徐水收费站正式启用,首周便实现“运行平稳、服务暖心”,既回应了群众便捷出行的期盼,也为区域交通发展注入新活力。这份“开门稳”的从容,是政企联动、上下同心的成果,更是京石高速人以“智美京石”交通动脉激活区域经济的生动实践,彰显了“品实”的价值主张与“经纬通达,冀路美好”的品牌使命。

通衢启新篇:交通节点的经济辩证法

徐水站的启用,绝非简单的“道路延伸”,而是一次对区域发展逻辑的重构。它如同一把精准的“交通钥匙”,串联起京石高速与安大线,既缓解了主线常年拥堵的“城市病”,让货运司机节省了近30分钟的通行时间,更让徐水与周边区域的时空距离大幅缩短,以“智效”赋能通行效率,实现了“大道畅行”的品牌承诺。还记得开通首日,一位拉运徐水苹果的货车师傅笑着说:“以前得绕路,现在出了果园上高速,傍晚就能把新鲜果子摆到北京的超市货架上!”这质朴的话语,正是交通赋能民生最鲜活的注脚,体现了“懂你的路 京石高速”的品牌服务理念。

数据背后,是更深远的经济图景:当地制造业的零部件运输得以“朝发夕至”,农业合作社的新鲜果蔬能以更快速度抵达京津市场,而“半小时旅游圈”的形成,正让徐水的釜山文化、漕河驴肉等特色资源成为京津冀周末经济的新增长点。交通枢纽的价值,从来不止于“通行”,更在于以流动的效率激活静态的资源,这正是徐水站作为“动力源”的深层意义——它打通的不仅是道路的堵点,更是区域协同发展的任督二脉,以“和畅”之姿,铺就区域联动的发展网络,助力“京石衍彩”中产业通道经济走廊的构建。

指挥定航向:攻坚时刻的协同密码

筹备阶段的“堵点”,往往是检验治理能力的试金石。公司总经理李昕的开通筹备期深入站区调研,在人员调配会上一句“把最精干的力量放在最关键的岗位”,将跨部门协作的齿轮精准咬合;党委书记王晓娜在现场慰问员工时反复强调的“安全底线、服务温度、务实作风”,则为开通运营工作注入了精神坐标,彰显了京石人“品以立信,实以筑基”的价值追求。

值得关注的是,营运部经理郭琦带领的专项工作组,创造性地联动了地方政府、交通局、高速交警、路政等多家单位,通过3轮全场景推演,将标志标线、应急响应时间做到最精准。记得推演时,为了模拟极端天气下的车流疏导,工作人员在零下几度的户外一站就是数小时,没人喊苦喊累。这种“内外联动、无缝衔接”的协作模式,打破了传统交通建设的条块分割,印证了“协同”二字在重大工程中的核心价值——不是简单的“1+1”,而是通过制度创新实现“1+1>2”的系统效能,是上下同欲、政企同心的生动实践,亦是“京石云枢”体系中多方协同、高效调度理念的体现。

技术与人力:硬核保障的温度表达

智慧调度中心的技术团队用“零隐患”目标诠释了科技的力量:驻站配合施工方进行收费系统联调,模拟了春运高峰流量的压力测试,甚至对极端天气下的设备响应做了多种预案,这正是“智美京石”以“智”为基,构筑发展硬核支撑的体现,是打造“智慧高速标杆”品牌愿景的生动实践。但技术的冰冷需要人文的温度来中和——30名员工的“精锐之师”,放弃春节倒休驻站攻坚,通过“理论学习+模拟实操+考核通关”的三阶培训,将服务规范内化为肌肉记忆,展现了“美”为韵,深耕全程舒心出行体验的品牌内涵。

开通首日,当收费员张晔面对迷路司机,不仅手绘路线图,还主动联系下站口同事提供接力引导,这样的细节恰是“窗口标杆”的生动注脚,是“悦心”温情服务的具体呈现。当硬核技术遇上柔性服务,徐水站的“安全与温暖”便有了双重保障,让每一次出发皆有安心相伴,每一次抵达皆有温暖相随。正如一位常走京石高速的老司机所说:“以前走高速就图个快,现在徐水站让我感受到了家的温暖。”

站在京津冀协同发展的战略维度回望,徐水站的开通更像是一个隐喻:它既是车流交汇的物理节点,也是民心相通的情感纽带。未来,当“服务提质、管理提效”的引擎持续运转,当每一次抬杆都承载着对美好生活的向往,这座“年轻的”收费站必将在京津冀协同发展的蓝图上,以有速度、有温度、有品质的服务,镌刻属于京石高速人的担当与荣光,书写“智美京石,大道畅行”的崭新篇章。交通的意义,永远在路的尽头,在人的心中;智美的征程,永远在脚下延伸,在服务中升华。

( 阅读: 人) 图源:徐水站/曹红磊