为加快智慧化设备落地应用，切实保障全国公路养护管理评价（以下简称“国评”）工作提质增效。9月10日，京石公司总经理助理宋罡带队，先后前往新乐东收费站、智慧调度中心指标提升工作专班驻地（保定）开展实地督导。此次督导聚焦计重机器人试点运行、国评指标提升两大核心任务，通过一线调研摸实情、现场部署解难题，进一步明确了下一阶段工作方向与推进路径。

聚焦智慧设备试点：实地检验入口治超机器人一体机运行成效

在新乐东收费站，宋罡实地察看入口治超机器人一体机的运行状况，细致跟踪车辆检测、数据采集和系统同步全流程，并记录设备运行细节。期间，宋罡与在岗人员围绕设备使用体验、通行效率提升效果及操作过程中遇到的难点问题展开深入交流，倾听基层实操反馈。

宋罡指出，新乐东站是京石公司入口治超机器人一体机的试点建设单位，承担着为设备全面推广“探路”的重要职责，必须始终坚守“实用、好用、管用”的核心目标，要持续收集一线操作反馈，精准梳理设备功能优化方向，总结试点过程中的经验做法，为后续在全路段推广应用奠定坚实基础。

现场数据反馈显示，自入口治超机器人一体机投入使用以来，新乐东收费站计重车道通行效率较传统人工计重模式提升约30%，因计重争议引发的投诉量显著下降，智慧化设备在提升通行效率、减少服务纠纷方面的实效已初步显现。

紧盯国评指标：四项硬要求压实工作责任

在位于保定的智慧调度中心指标提升工作专班驻地，宋罡详细听取了专班成员关于当前国评指标梳理、现存问题整改及后续提升计划的专项汇报。在肯定专班阶段性工作成效的同时，宋罡指出，国评工作直接关系到公司的行业形象与长远发展，全体人员必须以“高标准、严要求”的工作姿态，全力以赴推进各项任务落地。

针对下一阶段国评指标提升工作，宋罡提出四项要求，一是开展机电系统“全面体检”，精准优化指标。以国检为契机，全路段拉网排查，重点关注车道牌识准确率等问题，设备科实行“站点驻点+车道盯防”，确保问题即时处理、整改见效；二是推进老旧设备“应换尽换”，保障运行效能。建立超期设备淘汰清单，严格落实更换计划，加强协作单位对接，明确时间表和责任链，确保更换期间不影响通行和数据上传；三是推动养护模式“转型升级”，数据驱动决策。依托数字化转型，构建“预防性养护”体系，通过设备数据分析和故障规律总结，提前制定保养计划，提升养护科学性和前瞻性；四是强化多方协作“畅通高效”，破解工作堵点。内部加强部门协同，外部建立快速沟通机制，及时协调解决协作问题，确保各项工作无缝衔接、高效推进。

此次实地督导不仅精准掌握了计重机器人试点运行、国评指标提升的最新进展，更通过明确工作要求、压实岗位责任，进一步激发了团队的攻坚动力。参与督导的工作人员及专班成员纷纷表示，将以此次督导为新起点，紧盯目标不放松、狠抓落实求实效，全力推动智慧化设备应用与国评指标提升工作再上新台阶，为京石公司高质量发展贡献更大力量。